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臺(tái)式氙燈老化試驗(yàn)箱的測(cè)試點(diǎn)及在汽車材料中應(yīng)用

更新時(shí)間:2016-09-24   點(diǎn)擊次數(shù):1341次
   臺(tái)式氙燈老化試驗(yàn)箱是科研生產(chǎn)過(guò)程中節(jié)選配方、優(yōu)化產(chǎn)品組成的重要手段,也是產(chǎn)品質(zhì)量的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

  臺(tái)式氙燈老化試驗(yàn)箱可用于新材料的選擇、改變現(xiàn)有材料或評(píng)估材料組成變化后耐用性的變化試驗(yàn),可以很好的模擬在不同環(huán)境條件下,材料暴露在陽(yáng)光下所產(chǎn)生的變化。通過(guò)材料試樣暴露在氙弧燈的光照及熱輻射下進(jìn)行老化試驗(yàn),來(lái)評(píng)價(jià)在高溫光源作用下某些材料的耐光、耐候性能。主要用于汽車、涂料、橡膠、塑膠、顏料、粘合劑、織物等。

  下面我們來(lái)介紹下臺(tái)式氙燈老化試驗(yàn)箱的測(cè)試點(diǎn)以及在汽車材料中的具體應(yīng)用。

  臺(tái)式氙燈老化試驗(yàn)箱的測(cè)試點(diǎn):

  1.黑標(biāo)準(zhǔn)溫度或黑板溫度:選擇以下兩種黑標(biāo)準(zhǔn)溫度用作暴露試驗(yàn)時(shí),參考:65℃±3℃或100℃±3℃。較高是為特殊試驗(yàn)而設(shè),它有可能便試樣更加容易受熱降解而影響試驗(yàn)結(jié)果。

  以上溫度并不一定是的試驗(yàn)溫度,當(dāng)多方協(xié)商一致時(shí),也可以選擇其它溫度,但應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告中說(shuō)明,如果使用噴水,在無(wú)水周期內(nèi)應(yīng)保持溫度恒定。如果溫度計(jì)不能達(dá)到規(guī)定溫度,應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告中說(shuō)明在無(wú)水期間所達(dá)到的zui高溫度。暴露裝置即使以交替方式工作,黑標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)也就以連續(xù)方式進(jìn)行測(cè)量。如果使用黑板溫度計(jì),應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告中說(shuō)明溫度計(jì)的類型、安置方式和所選擇的工作溫度。

  2.黑暗周期:黑板溫度和相對(duì)濕度所規(guī)定的條件適用于連續(xù)光照的試驗(yàn)。黑暗周期可選用更復(fù)雜的循環(huán)周期,比如具有較高相對(duì)溫度的黑暗周期,在該周期內(nèi)提高臺(tái)式氙燈老化試驗(yàn)箱溫度并形成凝露。應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告中說(shuō)明黑暗周期循環(huán)試驗(yàn)的具體條件。

  3.噴水周期:臺(tái)式氙燈老化試驗(yàn)箱試驗(yàn)所用的噴水周期應(yīng)由有關(guān)方面商定,但選用以下的噴水周期:每次噴水時(shí)間:18min±0.5min:兩次噴水之間的無(wú)水時(shí)間:102min±0.5min。

  4.相對(duì)濕度:試驗(yàn)所用的相對(duì)濕度應(yīng)由有關(guān)方面商定,所以臺(tái)式氙燈老化試驗(yàn)箱內(nèi)測(cè)得的相對(duì)濕度不一定等于度樣表面鄰近空氣的相對(duì)濕度。

  臺(tái)式氙燈老化試驗(yàn)箱在汽車材料中的具體應(yīng)用

  汽車材料,尤其是非金屬材料在使用過(guò)程中,因?yàn)闅夂颦h(huán)境的影響,不可避免地會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化,為了延緩汽車零部件及其材料的老化,通過(guò)戶外曝曬試驗(yàn)來(lái)預(yù)測(cè)其使用壽命,由于自然環(huán)境試驗(yàn)周期較長(zhǎng),廠家推薦使用臺(tái)式氙燈老化試驗(yàn)箱。臺(tái)式氙燈老化試驗(yàn)箱中溫度對(duì)汽車儀表板材料有哪些影響。

  1.溫度產(chǎn)生的熱能促使高分子材料化學(xué)鍵斷裂,從而導(dǎo)致材料降解。在較高溫度下,分子的活性較大,易引發(fā)熱老化反應(yīng);而在較低溫度下,反應(yīng)速度很慢或根本不會(huì)發(fā)生。

  2.臺(tái)式氙燈老化試驗(yàn)箱中溫度影響化學(xué)反應(yīng)的速度,高溫將加速光對(duì)汽車?yán)匣淖饔谩R话阏J(rèn)為,材料的溫度每升高10℃,化學(xué)反應(yīng)的速度就會(huì)翻倍。

  3.熱循環(huán)能加速汽車非金屬材料的老化進(jìn)程,溫度的周期性變化會(huì)使材料產(chǎn)生機(jī)械內(nèi)應(yīng)力,從而導(dǎo)致汽車非金屬零部件出現(xiàn)不同程度的尺寸變化,的高低溫循環(huán)還會(huì)擴(kuò)大原有缺陷,產(chǎn)生變形或開(kāi)裂等缺陷。

  通過(guò)以上介紹可知,汽車內(nèi)飾材料的溫度往往會(huì)比汽車外飾材料更高,而儀表板材料為內(nèi)飾件中受陽(yáng)光照射影響較強(qiáng)烈的部位,極限溫度有時(shí)甚至?xí)^(guò)100℃。因此,溫度是影響汽車儀表板材料光老化的重要因素。

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